Sürücü Terörü(!) Bitmiyor…

   Ülkenin her yerinde terör hâkim.
   Trafik terörünü yaratanlar da sürücülerimizdir!
   Yayaya hoşgörüsü ve saygısı olmayan bütün sürücüler birer potansiyel katil adayıdır!
   “Trafik canavarı” olan sürücülerimizle hem yaya, hem yolcu hem de sürücü olarak! adeta yaşam savaşı veriyoruz…
   Mutlaka hepimizin hayatında bir veya birkaç trafik kazası anısı ve onun açtığı üzücü/derin acılar ve yaralar vardır…

   Yine sürücü dikkatsizliğinden kaynaklanan babamın geçirdiği kaza ailemize ikinci bir acı anı oldu!
   Tek yönlü yolda geri geri gelerek babama çarpan Ford transit marka arkası kapalı “UPS Korgo” firmasının aracını kullanan sürücünün dikkatsizliği yüzünden 77 yaşındaki babamın sol omzunda kırık ve sol bacağında çatlak oluştu.
   Babamın kırılan omuz başına vidalı levhalar takılarak ameliyat edildi.
   Çatlak olan sol bacağı içinde ikinci bir ameliyat sırada bekliyor.
   Değerli sürücüler bu sonuç hem babamın hem de sürücü koltuğunda oturan, kazaya neden olan kişinin hayatında maddi ve manevi zararlara, üzüntülere neden olmuştur/olacaktır.
   İki aileyi de perişan eden bu hatalı sürüş ülkemizde yayanın trafikteki önceliklerinin ve güvenliğinin sağlanması gerekiyor.
   Bu kazalar yayaya saygı olmadığı sürece, yayaların önceliğini dikkate almadığımız sürece ne ilk nede son olacaktır.
   Bende bir sürücüyüm ve yayaya saygı duyduğum kadar, ona zarar vermekten korkarım!
   Nerde yaya, motosikletli ve hayvan görsem hemen hızımı keser, durur yol veririm.
   Benim için yol önceliği yayadadır/ motosiklettedir/hayvandadır…
   Hele ki geri geri gidecek isem arkamın tamamen boşalmasını beklerim.
   Babama çarpan aracın arkasını görmesi mümkün değil. Ancak birinin yardımıyla geri geri gelecek iken dikkatsizce ve saygısızca sürüşü bir insanın normal yaşam faaliyetlerini engelli hale gelmesine neden oldu.
   Trafik kanununda arkası kapalı araçlar geri geri gelirken mutlaka biri tarafından yönlendirilerek hareket edebilirler şeklindedir.
   Bu kanun maddesindeki uygulama esasını, arkası kapalı araç kullanan kaç sürücü biliyor, acaba?
   Olan oldu 77 yaşında bir insanın yaşam sağlığı konforu ve onunla beraber bir ailenin huzuru bozuldu.
   Dedim ki “Baba o sürücü şimdi gelsin, sana baksın, seni kaldırsın, oturtsun, yedirsin, içirsin, altını değiştirsin, temizlesin, wc’ye taşısın, tedavinle ilgilensin, sen iyileşene kadar sana baksın!”
   Kazaya neden olan bu “sürücü insan(!)” bu şekilde rehabilite olur mu dersiniz?
   Ailecek kaza için “çok şükür atlattık, beterin beteri var " demekle yetiniyoruz. Kendimizi teselli ediyoruz.

****
   Kazalar durduk yere mi olur?
   Kazalar durduk yerde olmaz nedeni emniyetsiz araç kullanmanın sonucudur.
   Ülkemizde sürücü hatalarımız % 98!
   Yaya önceliği ve güvenliği yok!
   Sürücü ehliyetli ancak yeteri kadar eğitimli(!)mi?
   Sürücüleri kimler eğitiyor?
   Eğitenler denetleniyor mu?
   Trafiğe çıkan ve bu kadar ölüme sebep olan sürücüler demek iyi eğitilemiyor.
   Emniyet bu konuda tedbir almayı düşünüyor mu?
   Amaç aracı emniyetli sürmek değil mi?
   Bu sürüş hem sürücü hem yolcu hem de yayanın yaşam güvenliği için önemli değil mi?
   Eski İçişleri Bakanı Beşir Atalay;” Cep telefonuyla araba süren kişi sayısında artış var. Bu konuda emniyet müdürlerinden hassasiyet göstermelerini istiyorum.” Demişti. Vatandaşın özgürce yaşam güvencesi olduğunun altını çizen, Atalay, “yollarımızın duble olmasına rağmen kazaları azaltmada istediğimiz hedefe ulaşamadık” ifadesinde yolların iyileşmesinin kazaların azalmasına yetmediğine dikkat çekmişti…   
   Demek ki yolların iyileşmesi yetmiyormuş.
   Sürücü ve yaya ilişkisinin ehliyet alırken düzenlenmesi gerekiyormuş!
   O günden bugüne ne değişti?
   Emniyet müdürlerimiz güvenli sürüş ve yaya güvenliği için ne yaptı/yapıyor?
****
   Türkiye de her yıl 9600 insanlar trafik kazalarında can vermekte. Kaza nedenleri arasında ilk sırada sürücü hataları yer alıyor. Yetkililer özellikle tek taraflı kazaların sayısının fazla olduğunu ifade ediyor.

****
   Sürücü arkadaşlar!
   Emniyetli sürüşe lütfen önem verelim.
   Önce yayaya hoşgörülü ve saygılı olun.
   Babamı, arkadaşlarımı, yakınlarımı değişik seviyelerde engelli haline getirenler hatta birçok yayanın, yolcunun hatta kendi ölümüne neden olanlar sürücülerdir.
   Trafikte üzücü kaza görüntüleri görüyoruz.
   Bu görüntüleri aklınıza ve vicdanınıza kaydedin.
   Vicdanınızla hesaplaşmamak için vicdansızlık yapmayınız...
   Kontağı çevirirken "Besmele" çekmeyi bildiğiniz gibi, dikkatinizi yola ve güvenli sürüşe vermeyi de bilin.
   Böyle bir duruma sebep olmamak ve hiç birimizin başına gelmemesi için "YAYALARA / YOLCULARA VE ÖNCE SÜRÜCÜ OLARAK                        KENDİNİZE(!)" çok çok ama çooook dikkat ediniz.
   Durmaktan, yavaşlamaktan korkmayınız, insandan korkunuz!
   Sizin, ailenizin ve diğer insanların yaşamının önemini kavrayın...
   Direksiyon oyun yeri değildir.
   Bu ülkede insanların %98'i sürücü hatasından dolayı ölüyor ise, trafik KATİL SÜRÜCÜLER'den ibaret…
   Ve yollarımız "GÜVENLİ SÜRÜŞ EĞİTİMİNİNDEN" yoksun sürücülerle dolu!
****
   "Trafikte ölüme en açık olan yayalardır!"
   Trafik kurallarına uygun yollar imal edilmiyor.
   Kaldırımsız yollar gibi yayayı taşıyacak yollar yapılmıyor, yollar daralıyor, çift sıralı parklar yayanın haklarını elinden alıyor.
   Araçlar kaldırımlara taşıyor...
   Yayanın hayati tehlikesi önemsenmeli.
   Türkiye’nin trafik karakteri bozuk...
   Ne sürücü ne yaya ne polis eğitimli...
   Polis teşkilatındaki "TRAFİK" kavramı insan odaklı olmayınca sürücüden güvenli sürüş beklemek mümkün değil...
   Araca göre davranan bir zihniyette yayanın önemi kalmıyor.
   Unutmamalıyız ki her şey yasalardan ibaret değil, yaşama ve yaşayanların birbirine duyduğu saygıdan ibaret…