Yukarı
4

Aydan Tuncayengin

Düttürü İzmir!

12 Temmuz, 2014

Toplu ulaşımdaki yeni düzenlemeyle ilgili gelen tepkilere Aziz Kocaoğlu; çocuk doğmadan zıbın biçildi! dedi.

“Çocuğa doğmadan don biçmek” deyimi; “ne ele geçeceği, neyin ortaya çıkacağı daha belli olmayan şeyler için önceden hazırlık yapmak doğru değildir.” anlamındadır!

Proje tüm kentin toplu ulaşımına, halkın ulaşım konforu gibi kritik bir sisteme hitap ediyorsa, “yeni ulaşım sisteminin denemesini yaptık, olmadı, işlemedi” deme lüksünüz olmayacaktır…

Kendi öngörü eksikliklerinizi ve hatalarınızı halkın tepkilerine mal ederek,  “doğmamış çocuğa zıbın biçildi” diyemezsiniz!

Zıbını siz biçtiniz, çocuk kirletti bize de temizlemek düştü!

“Karalama kampanyası” diyorsunuz, siz kendinizi karalıyorsunuz!

“Toplu ulaşımda düğüm çözülüyor!” diyorsunuz!

Oysaki kördüğüm yapıyorsunuz!

O zaman işlemeyen bir sistemi halk protesto da eder, eşekleriyle sokağa da dökülür, imza kampanyası da başlatır, “Aziz bizimle otobüse binsene” de derler!

Aziz Başkan hadi bu düzenlemeyi projelendiren ekibinizle beraber İzmir’in tüm hatlarına gidip-gelsenize…

Amacınız trafiği rahatlatmak mış…

Kime göre düzenleme yapıldı?

Özel araç sürücüleri için mi?

Toplu taşımaya ihtiyacı olan “Halk” için mi?

Trafiği kullanan herkes için konfor gerekiyor.

Engelli, hasta, yaşlı, hamile, çocuk bu hizmet uygulamasının dışında kalmışsa, ulaşım sistemi kimin işine yaramış oluyor?

Bu kafayla zaten İzmir’e don da biçilemez…

Ulaşım İNSANA hizmet etmeli, başka amaçlara değil!

Toplu taşımanın üç önemli ayağını oluşturan hızlı, güvenli, konforlu taşımacılıktır.

Sürdürülebilir bir toplu taşıma sistemi entegre, hızlı, engelli dostu ve kullanıcı odaklı olmalı.

Toplu ulaşım sistemi ve altyapısı etkili ve iyi organize edilmiş olmalı.

İnternette, duraklarda, araç içindeki yolcu bilgilendirme sistemleriyle kullanıcıların her an güncel bilgilere erişmesini sağlayarak, toplu taşımanın güvenilirliğini arttırmaktır. Sistemde hem sesli hem de yazılı bilgilendirmenin bulunması, görme veya duyma engelli yolcuların da bilgiye erişebilmesine olanak sağlamalı.

Araçlarda bulunan elektronik ekranlar sayesinde, sadece sıradaki durak değil, daha sonraki duraklar ve aktarma olanakları da gösterilmeli.

Araçlardaki yazılı materyallerde, genellikle o hattın bir durak listesi ya da tüm ulaşım şebekesinin büyük bir haritası olmalı.

Böylece, yolcular sadece bulundukları aracın hattı hakkında değil, örneğin aktarma yapacakları hatlar hakkında da bilgi sahibi olmalı.

Sayın Başkan "Aktarmalı sisteme geçtik, eksikleri tabii ki var ve tedbirlerini alıyoruz” diyeceğinize, eksiklerinizi de tamamlayıp “bütünsel olarak, ulaşım organizasyonunun entegrasyonu sağlanmış bir sistemle” hizmetinizi hayata geçirseydiniz de halkı perişan etmeseydiniz!

Belli ki düşünememişsiniz…

Kılığı kıyafeti düzgün olmayan, şanına yakışmayan komik görünümüyle tam bir “Düttürü İzmir” olduk ya elinize sağlık!



Yorumlar

Bu haberde yorum bulunmamaktadir.

Yorum Ekle


SOSYAL MEDYA


MAGAZİN

Tarkan'dan dikkat çeken çağrı: 'Tamamen yasaklansın!'

Megastar Tarkan, sosyal medya hesabından bulunduğu paylaşımla hayvanların yaşam hakkının korunması gerektiğini vurgulayarak, avcılığın yasaklanması çağrısında bulundu. Hep söyledim, söyle...

TEKNOLOJİ

EDİTÖR'ÜN SEÇTİKLERİ

En uzun boylular bu şehirde yaşıyormuş

Erkeklerde ortalama 1.74, kadınlarda 1.60 metre. Bunun sebebi ise genetik, beslenme ve coğrafya... İşte en uzun ve en kısa boyluların yaşadığı şehirler... Türkiye’de yapılan yeni bir araştırmayla şehirlerin boy ortalamaları ölçüldü. Detaylı incelemede Türkiye’de erkeklerin ortalama boyu 1.74, kadınların ortalama boyu ise 1.60 metre olarak belirlendi.

ÇOK YORUMLANANLAR

ÇOK OKUNANLAR