Yukarı
272985

Bir kanal da Bolu’ya yapıyorlar

24 Ocak 2020 09:21

Bolu’nun en verimli tarım ovasında yapılacak 12 metre yüksekliğinde ve 70 metre genişliğindeki çevre yolu inşaatına “Kanal Bolu’’ adını veren halk, iptal davası açtı.

Kanal İstanbul tartışılırken Bolu'nun en verimli tarım ovasında Bolu Güney Çevre Yolu isminde yeni bir yol inşaatı başladı. 12 metre yüksekliği, 70 metre genişliğiyle Bolu'yu adeta bir duvar gibi ikiye bölecek olan yola halk ‘'Kanal Bolu” adını verdi. Daha önce doğa harikası Gölcük'ün yapılaşmaya açılmasını önleyen Bolu Platformu, yol inşaatının durdurulması ve projenin iptali için dava açıp muhtarlar dahil 50 sivil toplum kuruluşunu tek çatı altında topladı. Yüksekliği duvara, dolgu toprak altındaki geçitleri dehlizlere benzetilen yeni yolun Bolu'nun en verimli tarım arazilerini yok edeceği belirtiliyor.

TARIM ALANI YOK OLUR

Bolu, biri şehrin tam ortasındaki karayolu diğeri de dağlık kuzey yamaçtaki otoban olmak üzere doğudan batıya iki büyük yol güzergahında bulunuyor. Ulaştırma Bakanlığı, kente üçüncü bir şehirlerarası yolun güneyden açılmasına karar verdi. Ancak yolun geçirilmesinin planlandığı güney aksında Bolu'nun en verimli tarım arazileri ile çok sayıda köy ve yerleşim yerinin bulunması kentte büyük tepkiye yol açtı. Geniş bir kitleyi bir araya toplayan Bolu Platformu, Bolu İdare Mahkemesi'ne projenin iptali için dava açtı. Dava dilekçesinde yolun kamu yararından çok, kamu için zarar oluşturacağı belirtildi.

KENT MERKEZİNE 10 TÜNELDEN GİRİLEBİLECEK

Platform, yolun Bolu için telafisi zor, hatta imkansız denebilecek olumsuz sonuçlar doğuracağı bilgisini verirken, adeta duvarı andıran yolun yapılması halinde yaklaşık 100 hektar tarım alanının yok olacağı ve şehri adeta ikiye bölen 12 metre yüksekliğinde 70 metre genişliğinde bir duvar örülmüş olacağı uyarısında bulundu. Platform açıklamasında, “Üstelik bu duvar, toprak dolgu malzeme ile yapılıyor ve geçişler, altlarda oluşturulacak bir nevi dehlizlerden olacak. Çevre yolu, birçok köyü ikiye bölecek. Doğa turizminin geleceğini olumsuz etkileyecek, hava, görüntü ve ses kirliliğine yol açacak. Bolu halkı, bu yol güzergahını istemiyor. Bolu'ya, Bolululara ve Bolu'nun geleceğine zarar vereceğini düşünüyor” denildi.

Tüneller böyle olacak

2 alternatif var

Bolu Platformu, yol projesinin sadece ulaşım önceliğiyle hazırlandığına da işaret ederken, ulaşım ihtiyacının doğaya ve insanlara zarar vermeden iki alternatifle çözülebileceği önerisini getirdi. Platform açıklamasında, “Örneğin, Ankara-İstanbul otoyolunun Bolu doğu-batı arası ücretsiz kullandırılarak bu ihtiyaç kısa vadede görülebilir. Uzun vadede kuzeyde, otoyola paralel bir güzergahta çevre yolu inşa edilebilir. Böylece Bolu'nun verimli tarlaları, doğası ve insanları büyük bir riskten kurtulur” denildi. Yol projesinin iptali için davanın yanı sıra imza kampanyası başlatan Bolu Platformu'nu oluşturan 50 sivil toplum kuruluşu birçok farklı kitleyi temsil ediyor. SÖZCÜ



Yorumlar

Bu haberde yorum bulunmamaktadir.

Yorum Ekle


Diğer Haberler

Korona virüsü altın fiyatlarını artırdı

Altın fiyatlarının sürekli artış göstermesinin ardından vatandaşlar yastık altındaki altınlarını bozdurmak yerine altın almaya devam ediyor. Son günlerde Çin’de ortaya çıkarak tüm dünyay...

Güven endeksi, perakende ticaret ve inşaatta düştü

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2020 yılı Şubat ayı ‘Sektörel Güven Endeksleri' verisini açıkladı. Buna göre, mevsim etkilerinden arındırılmış güven endeksi Şubat ayında bir önceki aya ...


Altın haftaya nasıl başladı?

Altın fiyatları haftaya hafif bir yükseliş ile başladı. Corona virüsünün ve İdlib geriliminin etkileri ile rekor kıran altının gramı güne 325,68 seviyelerinde giriş yaptı. Peki çeyrek alt...

Vatandaş ısınamıyor

Kış aylarında yüksek gelen faturalarını ödeyemeyen binlerce vatandaşın elektrik ve doğalgazı kesildi. Elektrik ve doğalgaz kullanım ücretlerine yapılan zamlar yüzünden binlerce vatanda...


Çalışan emekliye kötü haber

CHP’li Mehmet Güzelmansur, sosyal güvenlik destek primini geri getirmek, ölüm aylığı bağlanmasına yaş sınırı koymak ve sağlık kesintilerini artırmak için hazırlık yaptığını açıkladı. H...

Araba fiyatına İran safranı!

Muğla'nın Marmaris ilçesinde, ikinci el otomobil fiyatına satılan İran safranının kilosu, ürünün bollaşmasıyla birlikte 70 bin TL'den 42 bin TL'ye kadar düşünce, aktarlar uğrak yeri oldu....


Kiraz üreticisine sigorta uyarısı

Türkiye genelinde kiraz ürünü için sigorta poliçe kabullerinin bulunulan bölgeye göre 11 Nisan’a kadar değişen tarihlerde sona ereceği belirtildi. Tarım Sigortaları Havuzu’ndan (TARSİM) ...

Çeyrek ve gram altın fiyatları rekor kırdı

​Dönem dönem dövizle birlikte yukarı yönlü hareketlilik yaşayan altın fiyatlarında bu hafta hareketlilik yaşanıyor. Sozcu.com.tr'ye konuşan İstanbul Mücevherciler Kuyumcular ve Sarraflar ...


Hızlı trenlere sigorta yaptırmamışlar

Her biri 114 milyon lira olan 19 Yüksek Hızlı Tren setine sigorta yapılmadığı ortaya çıktı. Trenlerin toplam değeri 2 milyar 166 milyon liraya denk geliyor. TCDD Genel Müdürlüğü'nde ön...

SOSYAL MEDYA


MAGAZİN

Mehmet Ali Erbil fizik tedavisine başladı

Uzun süredir mücadele ettiği kaçış sendromu rahatsızlığı nedeniyle 2 yıldır zor günler geçiren Mehmet Ali Erbil'in tedavisine evinde devam edilmeye başlandı. Rahatsızlığından dolayı zor g...

TEKNOLOJİ

EDİTÖR'ÜN SEÇTİKLERİ

Sabah neden elma yemelisiniz?

​Sabah bir bardak kahvenizi elma ile değiştirmeye ne dersiniz? Cornell Üniversitesi'nde bilim insanları elma ve kahveyi karşılaştırdı ve sabahları kahve içmek yerine neden elma yemeniz gerektiğini paylaştı. Peki, sabah neden kahve içmek yerine neden elma yemelisiniz?

ÇOK YORUMLANANLAR

ÇOK OKUNANLAR